Máy Tháo Lốp Xe Tay Ga Và Ô Tô Suntek LP-910 220V

1. Tổng quan Suntek LP-910

Máy tháo lốp Suntek LP-910 là thiết bị vận hành bằng điện 220V kết hợp khí nén, phục vụ tháo lắp lốp xe tay ga và ô tô du lịch trong phạm vi kỹ thuật. Máy trang bị mô-tơ dây đồng công suất 1,1 kW, mâm xoay tự định tâm kẹp ngoài 13–24 inch, kẹp trong 10–20 inch, tiếp nhận lốp rộng 3–12 inch và đường kính bánh tối đa 960 mm.

LP-910 sở hữu kết cấu thân thép dày dặn dập gân tăng cứng, trụ đứng kiên cố chống vặn xoắn khi ra vào các dòng lốp béo hoặc lốp cứng rulo, cần ép mép khí nén tạo lực bẻ tanh khỏe đến 2.500 kg và hệ thống 3 bàn đạp điều khiển riêng biệt bằng hợp kim đúc.

Cấu hình này đáp ứng hoàn hảo nhu cầu cho các trạm dịch vụ lốp xe máy tay ga, xưởng sửa chữa ô tô con, xe bán tải, hoặc garage cần một dòng máy chạy nguồn điện một pha 220V phổ thông, không yêu cầu kéo điện ba pha phức tạp.

2. So sánh đối đầu các dòng máy cùng hệ thống

Để giúp chủ garage và anh em thợ đưa ra quyết định đầu tư đúng đắn theo quy mô xưởng và cỡ mâm phục vụ, bảng ma trận dưới đây so sánh chi tiết Suntek LP-910 với các dòng máy chính hãng trong hệ thống phân phối của Thiết Bị Garage:

3. Phạm vi sử dụng và tương thích dòng xe

Máy tháo lốp xe tay ga: LP-910 làm việc nhẹ nhàng trên các dòng xe tay ga phổ thông như Honda SH, Lead, Air Blade, Yamaha NVX… Chấu kẹp tự định tâm giữ chặt vành mâm kết hợp ốp nhựa bảo vệ mép mâm, hạn chế tối đa nguy cơ trầy xước sơn mâm của khách hàng.

Máy tháo lốp ô tô du lịch: Xử lý tốt toàn bộ các dòng xe con từ 4 đến 7 chỗ (sedan hạng B, C, D, hatchback, MPV gia đình) với dải kẹp ngoài 13–24 inch và bề rộng bản lốp lên đến 12 inch.

Khả năng làm việc trên xe SUV và bán tải: Nhờ mâm kẹp lớn 24 inch và xẻng bẻ mép lốp trợ lực hành trình dài, máy giải quyết trơn tru các dòng lốp bán tải phổ biến (Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux) mâm 17–20 inch mà không bị kẹt tay ép hay đuối mô tơ.

4. Thông số kỹ thuật chi tiết

5. Hướng dẫn lắp đặt, vận hành và bảo dưỡng

1. Vị trí đặt máy: Đặt máy trên nền bê tông phẳng, dày tối thiểu 10cm, khô ráo và thoáng đãng để thợ dễ dàng thao tác quanh mâm xoay và cần ép lốp.
2. Kết nối nguồn điện: Đấu nối nguồn điện 220V/50Hz có aptomat riêng (tối thiểu 16A), dây dẫn tiết diện 2.5mm² và đấu dây tiếp địa chống rò rỉ điện.
3. Kết nối đường khí nén: Cấp đường khí nén áp suất ổn định 6–8 bar từ bình tích khí hoặc máy nén khí xưởng, kiểm tra mức dầu bôi trơn tại bộ lọc FRL.
4. Quy trình thao tác: Xả hết hơi trong bánh xe, đưa lốp vào xẻng ép mép để bẻ tanh 2 mặt, đặt mâm lên bàn xoay, đạp bàn đạp bung chấu kẹp cố định mâm, hạ mỏ vịt và dùng lơ via móc mép lốp ra ngoài.
5. Bảo dưỡng định kỳ: Cuối ngày vệ sinh sạch sẽ bụi cao su và mỡ sáp bám trên mâm và chấu kẹp; định kỳ kiểm tra xả nước đọng đáy cốc lọc khí và châm dầu nhớt loãng (ISO VG32) vào cốc tra dầu khí nén.

6. Hình ảnh thực tế bàn giao tại xưởng khách hàng

Thiết Bị Garage tự hào bàn giao và lắp đặt máy tháo vỏ Suntek LP-910 tận nơi cho hàng trăm gara ô tô và tiệm lốp trên toàn quốc. Dưới đây là hình ảnh thực tế bàn giao và máy trưng bày tại tổng kho:

7. Câu hỏi thường gặp về Suntek LP-910

Máy tháo lốp Suntek LP-910 sử dụng điện 220V hay 380V?

Suntek LP-910 sử dụng nguồn điện dân dụng 1 pha 220V / 50Hz kết hợp cùng nguồn khí nén áp suất 6–8 bar từ máy nén khí xưởng, rất tiện lợi cho mọi tiệm sửa xe không có điện 3 pha.

Suntek LP-910 có ra vào được lốp xe bán tải Ford Ranger và SUV không?

Có. Nhờ mâm kẹp lớn 12–24 inch và lực ép mép lốp mạnh 2.500 kg, máy xử lý rất tốt các dòng xe bán tải Ranger, Hilux, Triton và các xe SUV du lịch từ 4 đến 7 chỗ.

Chính sách bảo hành và hỗ trợ kỹ thuật tại Thiết Bị Garage như thế nào?

Máy được bảo hành chính hãng 24 tháng tận nơi trên toàn quốc. Đội ngũ kỹ thuật viên của Thiết Bị Garage trực tiếp giao hàng, lắp đặt, chạy thử và bàn giao kỹ thuật chi tiết cho quý khách.