1. Phân Loại Cầu Nâng Cắt Kéo Ô Tô: Nâng Bụng, Di Động Và Cân Chỉnh Thước Lái

Tùy theo nhu cầu dịch vụ của gara, cầu nâng cắt kéo được chia thành 3 dòng chính:

• Cầu nâng cắt kéo nâng bụng (Small Scissor Lift): Tải trọng từ 3.0T – 3.5T, nâng xe tại 4 điểm kích phụ dưới lườn xe. Toàn bộ 4 bánh xe lơ lửng trên không trung, cực kỳ lý tưởng cho các dịch vụ thay lốp, cân mâm bấm chì, bảo dưỡng cùm phanh đĩa và thay giảm xóc.
• Cầu nâng cắt kéo di động (Mobile Scissor Lift): Thiết kế bộ bánh xe đẩy trợ lực và tay kéo di chuyển linh hoạt. Không cần đào hố móng bê tông cố định, kéo cầu ra sân làm việc khi xưởng đông khách và xếp gọn vào góc khi xong việc.
• Cầu nâng cắt kéo dài (cân chỉnh thước lái): Mặt bàn nâng dài 4.5m – 4.8m, tích hợp đĩa xoay phía trước và bàn trượt phía sau, chuyên dùng kết hợp với máy cân chỉnh góc đặt bánh xe 3D.

Cầu nâng cắt kéo nâng bụng Suntek âm nền giúp xưởng làm lốp phẳng thoáng và sang trọng.

2. Vì Sao Các Tiệm Làm Lốp & Detailing Cao Cấp Ưu Tiên Lắp Đặt Cầu Cắt Kéo Âm Sàn?

Đối với các mặt bằng nhà phố có bề ngang hạn hẹp (4m – 5m), việc lắp cầu nâng 2 trụ sẽ chiếm mất ít nhất 3.4m chiều rộng, khiến xe vào ra quay đầu rất khó khăn. Khi lắp đặt cầu nâng cắt kéo âm sàn:

1. Khi hạ hết mức, mặt bàn nâng bằng phẳng 100% với mặt sàn xưởng, xe ô tô có thể chạy cán qua bình thường hoặc làm nơi đậu đỗ xe ban đêm.
2. Không có trụ đứng 2 bên, kỹ thuật viên có thể mở toang cánh cửa xe để dọn nội thất, dán phim cách nhiệt và đánh bóng sơn mà không lo va đập móp cửa xe khách.
3. Hệ thống 4 xi lanh thủy lực đồng bộ kết hợp khóa cóc bánh răng mở bằng hơi khí nén (Pneumatic Lock Release) đảm bảo cầu tự động khóa chết ở mọi độ cao thao tác.

Cầu cắt kéo di động thử tải với xe sedan 2 tấn hoạt động êm ái, cơ động cao.

3. Báo Giá Cầu Nâng Cắt Kéo Ô Tô Mới Nhất Tháng 09/2026

Tham khảo giá cầu nâng cắt kéo chính hãng được Thiết Bị Garage phân phối trực tiếp:

4. Tiêu Chuẩn Thi Công Hố Móng Âm Sàn Và Đường Rãnh Luồn Dây Khí Nén

Đối với cầu cắt kéo nâng bụng lắp âm sàn, kích thước hố móng yêu cầu chuẩn xác từng milimet:

• Độ sâu hố âm: Thường sâu từ 290mm – 330mm (tùy theo độ dày khung cầu khi xếp gọn).
• Rãnh thoát nước đáy hố: Cần thiết kế lỗ thoát nước đáy hoặc ống gom xả nước ở góc để tránh ngập úng làm sét rỉ thanh trượt và mô-tơ khi rửa xe trong xưởng.
• Ống dẫn dây dầu và khí nén: Đặt sẵn ống nhựa PVC phi 60 đi từ hố móng âm sang tủ điều khiển trung tâm để đi dây an toàn, gọn gàng.