Công nghệ garage, Báo Gía, Mở và nâng cấp garage
So Sánh 3 Loại Cầu Nâng 1 Trụ Rửa Xe Ô Tô: Kèm Báo Giá Thực Tế (58Tr – 67.5Tr) & Tư Vấn Từng Gara (2026)
Th10
- 1 Bản chất cơ khí khoang ướt: Vì sao rửa xe chỉ dùng cầu nâng 1 trụ khí nén thủy lực?
- 3 Báo giá thực tế từ chứng từ đơn hàng bàn giao xưởng (58Tr – 67.5Tr)
- 4 Tư vấn giải pháp đầu tư chính xác cho từng mô hình Garage
- 5 Quy trình thi công hố móng chuẩn chỉ (Âm nền vs Dương nền)
- 6 Câu hỏi thường gặp về cầu nâng rửa xe ô tô (FAQs)
1. Bản Chất Cơ Khí Khoang Ướt: Vì Sao Rửa Xe Chỉ Dùng Cầu Nâng 1 Trụ Khí Nén Thủy Lực?
Trong thiết kế xưởng garage hiện đại, ranh giới giữa khoang ướt (rửa xe & chăm sóc ngoại thất) và khoang khô (sửa chữa gầm máy & điện lạnh) là nguyên tắc bất khả xâm phạm. Rất nhiều chủ đầu tư mới mở tiệm thường thắc mắc: “Tại sao không lắp cầu nâng cắt kéo hoặc cầu nâng 2 trụ trong khoang rửa xe để vừa rửa vừa kiêm sửa chữa cho tiện?”. Đây là một sai lầm nghiêm trọng về an toàn cơ khí và an toàn lao động.
Các dòng cầu nâng sửa chữa như cầu nâng cắt kéo kiểu xếp (Alpha AL-4XD) hay cầu nâng 2 trụ (Alpha AL-4D / AL-5T) sử dụng motor điện 220V/380V cùng hệ thống van xả điện từ và công tắc hành trình điện. Khi đưa vào khoang rửa, nước áp lực 150 – 250 bar kết hợp bọt tuyết kiềm ăn mòn sẽ làm chập cháy hộp điều khiển, gây rò rỉ điện giật chết người, đồng thời nước đọng làm rỉ sét các khớp chốt trục scissor và rỗ mọt xilanh thủy lực chỉ sau vài tháng vận hành.
Ngược lại, cầu nâng 1 trụ rửa xe chuyên dụng được chế tạo hoàn toàn theo nguyên lý Khí nén đẩy dầu thủy lực (Air-Over-Hydraulic) với những đặc tính kỹ thuật vượt trội:
- Điện áp tại trụ nâng là 0V (Hoàn toàn không có điện): Không có bất kỳ sợi dây điện nào đi vào khoang rửa hay hố móng. Máy nén khí đặt ở phòng máy khô ráo nén khí vào bình chứa 150L dầu nhớt 10 thủy lực, áp lực khí nén đẩy dầu thủy lực vào xilanh để đẩy ty ben mạ crom trồi lên. Thợ xịt nước thoải mái mà không sợ rò rỉ điện.
- Khả năng xoay 360 độ linh hoạt: Trục ty tròn cho phép thợ nhẹ nhàng xoay xe tròn 360 độ trong khoang rửa để thay đổi góc chiếu sáng hoặc quay đầu xe lái thẳng ra cửa mà không cần cài số lùi cua gấp trong không gian hẹp.
2. So Sánh Đối Đầu 3 Dòng Cầu Nâng 1 Trụ: Cùng Ty Ấn Độ Airtek, Khác Âm Nền & Dương Nền
Toàn bộ các dòng cầu nâng 1 trụ rửa xe tại ThietBiGarage ĐỀU SỬ DỤNG CHUNG 1 LOẠI TY NÂNG DUY NHẤT: Nhập khẩu nguyên chiếc Ấn Độ (Airtek), thân ty Bọc sợi thủy tinh Composite kháng phèn, kháng mặn, đường kính chuẩn quốc tế Ø 270mm, tải trọng nâng 4.0 Tấn và bảo hành chính hãng 36 tháng. Điểm khác biệt duy nhất của các dòng sản phẩm là QUY CÁCH LẮP ĐẶT (ÂM NỀN VS DƯƠNG NỀN) và KẾT CẤU MẶT BÀN (CHỮ H VS CÁNH BƯỚM) để tối ưu cho từng diện tích xưởng!
| Tiêu Chí Kỹ Thuật | [Loại 1] Âm Nền Chữ H (AIRTEK-AN-01) | [Loại 2] Âm Nền Cánh Bướm (AIRTEK-CB) | [Loại 3] Dương Nền Nổi (ATU04-HD) |
|---|---|---|---|
| Xuất xứ ty ben | Nhập khẩu Ấn Độ (Airtek) | Nhập khẩu Ấn Độ (Airtek) | Nhập khẩu Ấn Độ (Airtek) |
| Vỏ bảo vệ ty ben | Bọc sợi thủy tinh Composite | Bọc sợi thủy tinh Composite | Bọc sợi thủy tinh Composite |
| Đường kính ty ben | Ø 270mm (Chuẩn tải 4.0 Tấn) | Ø 270mm (Chuẩn tải 4.0 Tấn) | Ø 270mm (Chuẩn tải 4.0 Tấn) |
| Bảo hành ty ben | 36 Tháng chính hãng | 36 Tháng chính hãng | 36 Tháng chính hãng |
| Quy cách lắp đặt | Lắp chìm / Âm nền phẳng sàn | Lắp chìm / Âm nền phẳng sàn | Lắp nổi trên mặt sàn (Dương nền) |
| Thiết kế mặt bàn | Mặt phẳng chữ H toàn phần | Cánh bướm vát có gờ định vị chống trượt | Mặt bàn có 2 cầu dẫn dốc xe lên |
| Ưu điểm thực chiến | Mặt sàn phẳng bóng bẩy, hạ cầu làm khoang đỗ/detailing; xe gầm thấp vào êm ru. | Lắp chìm thẩm mỹ, gờ cánh bướm giữ bánh chắc chắn, lái thẳng lên không cần xi-nhan. | Thi công hố móng nhanh gọn, không cần khoét rãnh âm; thoát nước bùn nhanh vùng trũng. |
| Nhược điểm lưu ý | Cần xi-nhan xe vào đúng tâm vệt bánh; vệ sinh rãnh âm định kỳ. | Đào hố móng khoét rãnh âm theo đúng biên dạng cánh bướm để hạ chìm đều. | Có gờ cầu nổi trên mặt sàn, xe gầm siêu thấp cần vào chậm để tránh cạ mũi xe. |
| Kích thước mặt bàn (D×R) | 4.400 – 4.500 × 2.100 mm | 4.500 × 2.100 × 200 mm | 4.500 × 2.100 mm (kèm cầu dẫn) |
| Độ dày tôn gân dầm bàn | Tôn gân dập nổi 5.8 mm | Tôn gân 3.5 – 5.8 mm (Khung dầm U) | Tôn gân dập nổi 5.8 mm |
| Thông số vỏ & lõi ty ben | Vỏ Ø325mm (dày 7.6mm) / Piston Ø270mm | Vỏ Ø325mm (dày 7.6mm) / Piston Ø275mm | Vỏ Ø325mm (dày 7.6mm) / Piston Ø270mm |
| Tương thích phương tiện | Xe 4 – 7 chỗ, sedan gầm thấp, SUV, bán tải và xe 16 chỗ trở xuống | Xe 4 – 7 chỗ, SUV, bán tải hạng nặng và xe 16 chỗ trở xuống | Xe 4 – 7 chỗ, SUV, bán tải và xe 16 chỗ trở xuống |
| Vật liệu & Xử lý bề mặt | Thép hợp kim dày đồng đều, phủ sơn tĩnh điện kháng hóa chất tẩy rửa kiềm/axit | Thép hợp kim dày đồng đều, phủ sơn tĩnh điện kháng hóa chất tẩy rửa kiềm/axit | Thép hợp kim dày đồng đều, phủ sơn tĩnh điện kháng hóa chất tẩy rửa kiềm/axit |
| Khoảng giá thực tế | 62.500.000 – 66.500.000 đ | 58.000.000 – 62.000.000 đ | 63.500.000 – 67.500.000 đ |
Khám Phá 3 Dòng Cầu Nâng 1 Trụ Ấn Độ AIRTEK Chính Hãng
Đối chiếu nhanh đặc tính kỹ thuật, giá trọn gói bàn giao và bấm xem chi tiết từng model để nhận tư vấn hố móng & ưu đãi tốt nhất:
2.1. Cầu 1 Trụ Âm Nền Chữ H (Model: AIRTEK-AN-01): Chuẩn mực phẳng sàn cho trung tâm Detailing & Xe sang
Dòng sản phẩm Cầu Nâng 1 Trụ Ấn Độ AIRTEK-AN-01 chiếm vị trí Top 1 doanh số bán chạy nhất tại hệ thống ThietBiGarage. Điểm mạnh vượt trội của mặt bàn chữ H là kết cấu thép hợp kim cao cấp dập gân dày dặn, chịu tải đồng nhất, khi hạ xuống sẽ nằm bằng phẳng khít 100% với cốt sàn bê tông hoặc sàn gạch men của xưởng.
- Kích thước tiêu chuẩn vàng (450 × 200 cm): Chiều dài 4.5m và chiều rộng 2.0m ôm trọn vệt bánh từ các dòng xe con 4 chỗ, sedan cỡ C-D cho đến các dòng SUV 7 chỗ, xe bán tải gầm cao và xe thương mại từ 16 chỗ trở xuống (Ford Transit, Solati bản ngắn).
- Vật liệu thép hợp kim dày lớn & Phủ sơn tĩnh điện bảo vệ: Toàn bộ mặt bàn được chế tạo từ thép hợp kim chịu lực với độ dày lớn và đồng đều trên mọi vị trí dầm chịu lực, triệt tiêu hoàn toàn nguy cơ cong vênh, móp méo sau hàng chục năm nâng xe nặng. Bề mặt phủ lớp sơn tĩnh điện cao cấp (Electrostatic Powder Coating) tạo lá chắn trơ kháng lại mọi hóa chất tẩy rửa kiềm cao (pH 9-12), bọt tuyết không chạm và axit tẩy lazang.
- Thẩm mỹ cao & Tối ưu 100% diện tích mặt bằng: Khi không nâng hạ rửa xe, mặt cầu hạ chìm biến thành một mặt sàn phẳng đa năng để đỗ xe, đánh bóng sơn, dán phim cách nhiệt hoặc vệ sinh nội thất khô, giúp trung tâm Detailing tăng gấp 2 – 3 lần doanh thu trên mỗi mét vuông.
- Phù hợp tuyệt đối cho xe gầm thấp: Những chiếc xe thể thao hạ gầm, sedan hạng sang (Mercedes C/E-Class, BMW 3/5-Series, Porsche Panamera, Audi A6) có cản trước rất thấp khi chạy lên mặt bàn phẳng sàn chữ H sẽ hoàn toàn không lo bị cạ quẹt mũi xe.
2.2. Cầu 1 Trụ Âm Nền Cánh Bướm (Model: AIRTEK-CB): Lắp chìm thẩm mỹ, gờ định vị bánh xe chống trượt lốp
Khác với suy nghĩ của nhiều người rằng mặt bàn cánh bướm chỉ có lắp nổi, dòng Cầu Nâng 1 Trụ AIRTEK-CB 4 Tấn Mặt Bàn Cánh Bướm thế hệ mới 100% được thi công LẮP CHÌM ÂM NỀN. Hố móng được khoét âm theo đúng hình dáng vát cánh bướm để khi hạ xuống, mặt tiếp xúc cũng chìm gọn gàng bằng cốt nền xưởng.
- Kích thước chuẩn (450 × 200 cm) & Khoảng cách 2 cánh rộng rãi: Thiết kế khoảng cách thông thủy giữa cánh trên và cánh dưới rất lớn, tạo khoảng không gian cực kỳ thoáng đãng ở phần bụng gầm xe. Thợ rửa xe thoải mái đưa vòi xịt cao áp vào sâu từng góc thước lái, các-te dầu, cụm phanh đĩa và hộp số mà không bị hạn chế góc bắn nước.
- Trang bị gờ chặn định vị bánh xe thông minh: Mặt bàn cánh bướm có 2 mép gờ gập cao dốc nhẹ ở 2 bên. Khi tài xế lái xe vào cầu, vệt lốp xe sẽ tự động trượt lọt vào lòng máng định vị. Thợ rửa xe hoàn toàn không cần đứng ngoài xi-nhan rườm rà, tăng tốc độ đón xe lên gấp đôi vào giờ cao điểm.
- Độ an toàn chống trượt lốp cao khi xịt gầm: Dưới áp lực xịt nước cực mạnh 150 – 200 bar kết hợp bọt tuyết trơn trượt, gờ cánh bướm giữ chặt bánh xe vững chãi, triệt tiêu hoàn toàn nỗi lo trượt bánh khi xe đang ở độ cao 1.500mm.
- Khả năng quay 360 độ linh hoạt khoang rửa: Trục ty ben Airtek Ø 270mm cho phép xoay tròn 360 độ mượt mà. Xe chạy thẳng vào rửa gầm xong có thể quay đầu 180 độ chạy thẳng ra cửa mà không cần lùi xe trong xưởng hẹp.
2.3. Cầu 1 Trụ Dương Nền Lắp Nổi (Model: AIRTEK ATU04-HD): Thi công móng nhanh gọn, tối ưu thoát nước vùng trũng
Dòng sản phẩm Cầu Nâng 1 Trụ Rửa Xe Ô Tô AIRTEK ATU04-HD Ấn Độ được thiết kế đặt nổi toàn bộ trên bề mặt sàn bê tông xưởng, đi kèm 2 dốc cầu dẫn xe chạy lên:
- Chung ty ben Airtek Ấn Độ bọc Composite: Tương tự như 2 dòng âm nền, trụ ben là loại Airtek nhập khẩu nguyên chiếc Ấn Độ Ø 270mm bọc sợi thủy tinh Composite kháng phèn mặn và chịu tải 4 tấn.
- Thi công hố móng nhanh & Chi phí xây dựng thấp nhất: Chỉ cần đào một hố trụ tròn sâu 2.2m để hạ ty ben và đổ bê tông khóa cổ ty, hoàn toàn không cần xây thành rãnh âm hay cắt tỉa mặt sàn bê tông phức tạp. Giảm từ 3 – 5 triệu tiền thợ hồ xây dựng.
- Thoát nước và bùn đất cực nhanh: Do mặt bàn nằm nổi trên sàn, bùn đất và nước rửa xe chảy thẳng xuống rãnh thoát nước xung quanh mà không bao giờ bị đọng lại rãnh âm, rất thích hợp cho các khu vực vùng ven trũng thấp, đất cát hoặc xưởng rửa xe mặt bằng thuê ngắn hạn.
3. Báo Giá Thực Tế Từ Chứng Từ Đơn Hàng Bàn Giao Xưởng (58Tr – 67.5Tr)
Tại ThietBiGarage, chúng tôi cam kết minh bạch về giá bán. Toàn bộ mức giá cung cấp dưới đây đều được trích xuất chính xác 1-to-1 từ hóa đơn chứng từ và hợp đồng nghiệm thu lắp đặt thực tế tại các công trình trên toàn quốc:
| Tên Sản Phẩm Định Danh | Mã Quản Lý | Giá Niêm Yết Nhà Máy | Giá Thực Tế Bàn Giao Xưởng | Gói Thiết Bị Đi Kèm |
|---|---|---|---|---|
| Cầu 1 trụ Ấn Độ âm nền chữ H | HH0000861 | 66.500.000 đ | 62.500.000 – 66.500.000 đ | Ty ben Airtek + Bàn chữ H + Bình nhớt 150L + Nhớt 10 |
| Cầu 1 trụ Ấn Độ âm nền cánh bướm | HH0002377 | 62.000.000 đ | 58.000.000 – 62.000.000 đ | Ty ben Airtek + Bàn cánh bướm + Bình nhớt 150L + Nhớt 10 |
| Cầu 1 trụ Ấn Độ dương nền (lắp nổi) | HH0011740 | 67.500.000 đ | 63.500.000 – 67.500.000 đ | Ty ben Airtek + Mặt bàn nổi + Cầu dẫn + Bình 150L + Nhớt 10 |
* Ghi chú: Mức giá thực tế dao động phụ thuộc vào vị trí địa lý lắp đặt (khoảng cách vận chuyển từ tổng kho TP.HCM / Hà Nội), số lượng nhớt thủy lực 150L đi kèm và các chương trình trợ giá theo từng thời điểm.
👉 Tư vấn miễn phí 24/7.
👉 Vận chuyển, lắp đặt, hướng dẫn vận hành miễn phí.
4. Tư Vấn Giải Pháp Đầu Tư Chính Xác Cho Từng Mô Hình Garage
Không có thiết bị nào đắt nhất hay rẻ nhất, chỉ có thiết bị phù hợp nhất với mô hình kinh doanh và bài toán mặt bằng của từng chủ xưởng. Dưới đây là 3 trường hợp điển hình đã được đội ngũ kỹ sư ThietBiGarage tư vấn và thi công hoàn thiện dựa trên hợp đồng thực tế:
Trung Tâm Chăm Sóc Xe Đô Thị
Dự án bàn giao thực tế: Trạm rửa xe N.T.L tại Bình Minh (Tây Ninh) – Đơn hàng trọn gói 103.145.000 đ.
Đặc thù: Mặt bằng đô thị thuê giá cao, lượng khách chủ yếu là xe sedan gầm thấp, Mercedes, Camry, Mazda cần mặt bằng sang trọng và đa năng.
👉 Giải pháp tối ưu: Lắp Cầu 1 Trụ Âm Nền Chữ H phẳng sàn 100%, kết hợp máy nén khí Lopatek 3HP 200L áp 12 bar để vừa rửa gầm vừa làm khoang detailing khi hạ cầu.
Trạm Rửa Xe Du Lịch & Bán Tải Nặng
Dự án bàn giao thực tế: Trạm dịch vụ A.T tại Đăk Đoa (Gia Lai) – Hợp đồng tổ hợp trọn gói 163.646.000 đ.
Đặc thù: Công suất 40 – 60 xe/ngày, lượng lớn xe bán tải Ford Ranger, Hilux tải trọng 2.5 – 3.5 tấn chở nông sản lấm lem bùn đỏ bazan.
👉 Giải pháp tối ưu: Chọn Cầu 1 Trụ Âm Nền (Cánh Bướm hoặc Chữ H) kết hợp Bộ đôi Máy nén khí Lopatek & Bình tích khí đứng 300L áp 12 bar dày 6mm để chống sụt áp khi nâng tải nặng.
Trạm Dịch Vụ Rửa Xe Ngoại Thành
Mặt bằng tiêu biểu: Các xưởng rửa xe ven quốc lộ hoặc vùng trũng thoát nước chậm.
Đặc thù: Đất thấp trũng dễ ứ đọng nước bùn, hợp đồng thuê đất ngắn hạn dưới 5 năm, cần giải pháp thi công nhanh và dễ thanh lý/di dời.
👉 Giải pháp tối ưu: Chọn Cầu 1 Trụ Dương Nền (Lắp Nổi) để đào hố móng nhanh chỉ mất 24h, nước bùn thoát tự nhiên trên sàn và tháo dỡ nguyên vẹn khi chuyển mặt bằng.
Sau khi xác định được mặt bằng xưởng của bạn phù hợp nhất với Cầu 1 trụ âm nền chữ H hay Cánh bướm, câu hỏi quan trọng tiếp theo để chuẩn bị dòng tiền là: “Tổng chi phí trọn gói từ A-Z để đưa trạm rửa xe vào vận hành (gồm cầu nâng, máy nén khí áp cao 12 bar, máy rửa xe cao áp, bình bọt tuyết và chi phí đào hố móng) chính xác là bao nhiêu tiền?”
👉 Xem ngay Bảng Dự Toán Chi Phí Mở Tiệm Rửa Xe Ô Tô Trọn Gói 2026 (Từ A-Z)5. Quy Trình Thi Công Hố Móng Chuẩn Chỉ (Âm Nền vs Dương Nền)
Độ bền 15 – 20 năm của ty ben cầu nâng phụ thuộc 50% vào chất lượng thiết bị và 50% vào quy trình thi công hố móng. Dưới đây là 5 bước thi công chuẩn chỉ được giám sát bởi kỹ sư ThietBiGarage:
- Bước 1: Khảo sát địa chất & Định vị mặt bằng: Đo đạc khoảng cách tâm cầu cách tường tối thiểu 2.000mm, cách mép cửa ra vào tối thiểu 3.500mm để đảm bảo xe 7 chỗ và bán tải ra vào không bị cấn góc.
- Bước 2: Đào hố móng tiêu chuẩn sâu 2.2m – 2.4m: Đào hố móng rộng 1.000mm × 1.000mm. Nếu gặp địa chất đất cát hoặc mạch nước ngầm cao, tiến hành thả ống cống bê tông D1000 hoặc đóng cừ tràm gia cố vách hố chống sạt lở.
- Bước 3: Đổ bê tông đáy hố mác M250: Đổ một lớp bê tông đáy dày từ 300mm – 400mm để tạo chân đế chịu lực vững chắc cho toàn bộ tải trọng 4 tấn của ty ben. Chờ bê tông đông kết tối thiểu 24 – 48 giờ.
- Bước 4: Cẩu hạ ty ben & Cân nivo giọt nước thăng bằng 90 độ: Sử dụng xe cẩu chuyên dụng thả ty ben xuống đáy hố. Kỹ thuật viên đặt thước thủy (nivo giọt nước) lên 4 góc mặt bích cổ ty ben để căn chỉnh phương thẳng đứng 90 độ chuẩn xác theo ni-vô trước khi chèn cát và đổ bê tông khóa miệng hố.
- Bước 5: Lắp ráp mặt bàn (Âm nền hoặc Dương nền), nạp 150L dầu nhớt 10 & Thử tải: Kết nối đường ống dẫn dầu cao áp vào bình chứa 150L, đấu nối máy nén khí áp lực từ 10 – 12 bar, tiến hành kiểm tra đường dẫn dầu và thử tải nâng xe thật trước khi bàn giao.
6. Câu Hỏi Thường Gặp Về Cầu Nâng Rửa Xe Ô Tô (FAQs)
1. Cả 3 dòng cầu nâng rửa xe trên có dùng chung ty nâng không?
Chính xác 100%. Tất cả các dòng cầu nâng 1 trụ rửa xe tại ThietBiGarage đều sử dụng chung một loại ty nâng duy nhất: Ty ben nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ (thương hiệu Airtek), đường kính Ø 270mm và toàn bộ thân ty được bọc sợi thủy tinh Composite kháng phèn/mặn. Các dòng chỉ khác nhau về cách lắp đặt âm nền hay dương nền và kiểu dáng mặt bàn.
2. Cầu 1 trụ âm nền cánh bướm khi hạ xuống có bằng phẳng sàn như bàn chữ H không?
Khi được thi công hố móng âm nền đúng bản vẽ kỹ thuật, mặt bàn cánh bướm cũng hạ chìm âm bằng cốt sàn bê tông, chỉ chừa lại gờ định vị chống trượt nhẹ ở 2 bên mép bánh xe. Thiết kế này vừa đảm bảo thẩm mỹ xưởng vừa giúp việc đưa xe vào cầu dễ dàng hơn nhiều so với bàn phẳng chữ H.
3. Khi nào nên chọn lắp Cầu nâng 1 trụ Dương nền (Lắp nổi)?
Bạn nên chọn dòng Dương Nền khi: (1) Mặt bằng xưởng thuê ngắn hạn cần thi công nhanh và dễ tháo dỡ di dời; (2) Khu vực đất thấp trũng thoát nước chậm cần thoát nước tự nhiên trên mặt sàn; hoặc (3) Muốn tiết kiệm tối đa chi phí đào đắp rãnh âm hố móng.
4. Cầu nâng 1 trụ rửa xe dùng loại máy nén khí công suất bao nhiêu là đủ?
Cầu nâng 1 trụ yêu cầu áp suất khí nén vận hành từ 10 – 12.5 bar và lưu lượng khí nén ổn định. Do đó, bạn bắt buộc phải trang bị máy nén khí piston 2 cấp có công suất từ 7.5HP (5.5kW) trở lên cùng bình tích khí dung tích tối thiểu từ 300 Lít. Tuyệt đối không dùng máy nén khí 1 pha 3HP hoặc máy áp thấp 8 bar vì sẽ không đủ áp để nâng xe nặng 4 tấn.
5. Mặt bàn nâng của cầu nâng 1 trụ Ấn Độ có kích thước bao nhiêu, rửa được xe 16 chỗ không?
Kích thước tiêu chuẩn của mặt bàn là 450 × 200 cm (dài 4.5m, rộng 2.0m). Thiết kế này tương thích hoàn hảo với hầu hết các dòng xe từ 4 chỗ, 7 chỗ, SUV, bán tải cho tới các dòng xe thương mại 16 chỗ trở xuống (như Ford Transit, Hyundai Solati bản ngắn). Bàn nâng được chế tạo từ thép hợp kim dày lớn đồng đều, chịu tải 4.0 Tấn vững chãi mà không bị biến dạng hay cong võng sau thời gian dài sử dụng.
6. Mặt bàn cầu nâng rửa xe có bị rỉ sét khi tiếp xúc với hóa chất bọt tuyết không chạm không?
Hoàn toàn không lo rỉ sét. Ngoài ty ben ngầm bọc sợi thủy tinh Composite kỵ nước, toàn bộ mặt bàn nâng cầu 1 trụ Ấn Độ được phủ một lớp sơn tĩnh điện cao cấp (Electrostatic Powder Coating) chịu lực và kháng ăn mòn. Lớp sơn này hoạt động như một màng chắn bảo vệ bàn nâng khỏi tác động ăn mòn của các dung dịch tẩy rửa kiềm cao, hóa chất rửa xe không chạm và nước ẩm ướt liên tục mỗi ngày.
Liên Hệ Ngay: THIÊTBIGARAGE.VN Để Được Tư Vấn Thiết Bị Garage Chính Hãng
Đơn vị uy tín hàng đầu chuyên nhập khẩu & phân phối thiết bị sửa chữa ô tô, cầu nâng, máy làm lốp, máy nén khí. Đội ngũ kỹ sư tư vấn chi tiết giải pháp mở xưởng, hỗ trợ bản vẽ hố móng và khảo sát tận nơi hoàn toàn miễn phí.
- Trụ sở: 14 Đường Số 2, KĐT Areco, P. Linh Xuân, TP.HCM
- Showroom & Kho: 45/2 Đường 11, P. Linh Xuân, TP. Hồ Chí Minh, TP.HCM
- Giờ làm việc: 7:30 - 17:30 (Thứ 2 - Chủ Nhật)