Máy tháo lắp lốp xe tải Alpha AL-1300 4kW thế hệ mới 2026 là dòng thiết bị chuyên dụng hàng đầu trong ngành làm lốp hạng nặng tại Việt Nam. Được thiết kế theo cơ cấu trụ đứng thủy lực nguyên khối, AL-1300 giải phóng 100% sức lao động nặng nhọc của người thợ, biến công việc tháo lắp những cỗ bánh xe tải, xe ben, xe đầu kéo và xe container cồng kềnh nặng hàng trăm kilogam trở nên nhẹ nhàng, an toàn và chuyên nghiệp chỉ với một kỹ thuật viên đứng máy.
Điểm đột phá vượt trội của dòng máy Alpha AL-1300 chính là sự đồng bộ hoàn hảo giữa 2 cấu hình nguồn điện: Phiên bản 220V 1 pha dân dụng (Mã: HH0000214138) và Phiên bản 380V 3 pha công nghiệp (Mã: HH0000214139). Cả hai phiên bản đều sở hữu chung hệ thống khung gầm thép đúc dày dặn, cùng cụm bơm thủy lực công suất 4.0 kW (4kW) và áp lực dầu 10 MPa (100 bar), đem lại lực xoay mâm và lực ép mép lốp khỏe khoắn như nhau.
| Hạng Mục Thông Số Kỹ Thuật | Chi Tiết Tiêu chuẩn kỹ thuật nhà máy (Official Specs) |
|---|---|
| Thương hiệu / Model | ALPHA / ALPHA – AL – 1300 – ALLNEW (Thế hệ mới 2026) |
| Tên định danh kỹ thuật tiếng Anh | Vertical tire disassembly and assembly machine |
| Công suất định mức (Rated power) | 4.0 kW (4kW – Mô-tơ bơm dầu thủy lực lõi đồng 100%) |
| Điện áp vận hành (Rated voltage) | Tùy chọn 1: 220V / 50Hz / 1PH (Bản dân dụng – Mã HH0000214138) Tùy chọn 2: 380V / 50Hz / 3PH (Bản công nghiệp – Mã HH0000214139) |
| Dòng điện định mức (Rated current) | 6.5 A (Vận hành ổn định, tiết kiệm điện năng) |
| Áp suất dầu làm việc (Working oil pressure) | 10 MPa (tương đương 100 bar) |
| Tốc độ xoay mâm (Rotation speed) | ≥ 8 vòng/phút (circle/min) |
| Hệ lốp áp dụng (Applicable tire mode) | Lốp không săm Tubeless (Vacuum Tire) & Lốp có săm tanh khóa (Tire with inner tube) |
| Độ ồn vận hành (Noise level) | ≤ 70 dB (Vận hành êm ái, thân thiện môi trường xưởng) |
| Đường kính vành mâm kẹp (Applicable hub) | 12 – 24.5 inch (Tối ưu 16, 17.5, 20, 22.5, 24.5 inch) |
| Đường kính lốp xe lớn nhất (Max tire diameter) | 1.300 mm (1.3 mét) |
| Chiều rộng lốp xe lớn nhất (Max tire width) | 450 mm |
| Đường kính lỗ tâm lazang (Center hole diameter) | 120 – 320 mm |
| Kích thước tổng thể máy (Overall dimensions) | 1.480 x 1.130 x 1.800 mm |
| Kích thước đóng gói kiện gỗ (Package size) | 1.550 x 1.280 x 1.950 mm |
| Tổng trọng lượng máy kèm pallet (Total weight) | 700 kg (Khung bệ thép siêu đầm, chống rung lắc tuyệt đối) |
| Chính sách bảo hành chính hãng | 24 tháng tận nơi (Linh kiện phớt xi-lanh và phụ tùng sẵn kho) |
👉 Tư vấn miễn phí 24/7.
👉 Vận chuyển, lắp đặt, hướng dẫn vận hành miễn phí.

1. So Sánh Hai Phiên Bản Nguồn Điện Alpha AL-1300: 220V vs 380V
Để giúp các chủ garage và trạm dịch vụ vỏ lốp tối ưu hóa chi phí đầu tư ban đầu, nhà máy Alpha cung cấp 2 tùy chọn động cơ điện chuyên biệt:
Bản 220V Dân Dụng (Mã: HH0000214138)
Cứu tinh cho trạm lốp chưa có điện 3 pha:
- Cắm trực tiếp nguồn điện 1 pha gia đình (220V / 50Hz), vận hành được ngay mà không phải chi từ 30 – 50 triệu kéo điện hạ trạm 3 pha.
- Tụ điện khởi động chuyên dụng mô-men xoắn cao, chống đứng máy khi bẩy mép lốp cứng.
- Rất phù hợp cho các điểm làm lốp mặt tiền quốc lộ, vùng nông thôn hoặc tiệm thuê mặt bằng ngắn hạn.
Bản 380V Công Nghiệp (Mã: HH0000214139)
Tiêu chuẩn công nghiệp cho xưởng lớn:
- Vận hành bằng nguồn điện 3 pha 380V / 50Hz có sẵn tại các trung tâm dịch vụ lốp xe lớn.
- Hiệu suất động cơ đạt tối đa, dòng điện cân bằng 3 pha giúp máy chạy mát và tiết kiệm điện năng tiêu thụ.
- Đáp ứng cường độ làm việc liên tục 24/7 với lượng xe tải và container ra vào liên tục mỗi ngày.
2. Ưu Thế Công Nghệ Vượt Trội Của Máy Tháo Lốp Xe Tải Kiểu Đứng Alpha AL-1300
So với các dòng máy làm lốp xe tải kiểu nằm truyền thống chiếm diện tích lớn, cấu trúc kiểu đứng của Alpha AL-1300 mang lại những cải tiến kỹ thuật đột phá:
- Chấu kẹp mâm thủy lực tự định tâm 12 – 24.5 inch: Cụm 4 chấu kẹp thép đúc chịu tải cực lớn, kẹp chặt vành lazang từ phía trong hoặc ngoài. Vành lốp không bị trượt hay trầy xước trong suốt quá trình xoay mâm.
- Áp suất dầu thủy lực 10 MPa (100 bar): Cụm xi-lanh thủy lực đẩy đĩa ép mép talong với lực bóc tách cực mạnh, phá sạch các lớp mép lốp bám chặt trên rãnh vành lazang lâu ngày.
- Cần móc lốp xoay đổi góc linh hoạt: Tích hợp cả móc lốp cho lốp có săm tanh khóa và đĩa ép tròn cho lốp tubeless không săm, chuyển đổi chức năng chỉ bằng một thao tác gạt chốt cơ khí.
- Tay điều khiển di động tiện lợi: Cụm phím gạt điều khiển độc lập có dây dài, cho phép thợ đứng ở mọi góc nhìn thuận tiện nhất, vừa điều khiển vừa quan sát độ an toàn cao theo tiêu chuẩn CE.


3. Hình Ảnh Bàn Giao & Nghiệm Thu Thực Tế Tại Các Trạm Lốp Trên Toàn Quốc
Thiết Bị Garage tự hào là đơn vị phân phối và trực tiếp bàn giao, chuyển giao công nghệ máy tháo lắp lốp xe tải Alpha AL-1300 đến hàng trăm gara, trạm dừng chân và xưởng dịch vụ làm lốp xe tải trên khắp cả nước:




4. Ma Trận So Sánh Các Dòng Máy Làm Lốp Xe Tải Chính Hãng
Dưới đây là bảng đối soát giữa các dòng máy ra vào lốp xe tải chuyên dụng tại Thiết Bị Garage để quý khách dễ dàng lựa chọn phương án đầu tư phù hợp nhất:
Liên hệ ưu đãi
Alpha AL-1300 (Bản 220V Dân Dụng)
Ưu điểm vượt trội:
Chạy trực tiếp điện 1 pha 220V gia đình, công suất 4kW siêu khỏe, xử lý cả lốp có ruột tanh khóa lẫn lốp tubeless không săm mâm 12-24.5 inch.
Lưu ý kỹ thuật cho thợ:
Cần cấp đường dây điện nguồn đủ tiết diện tối thiểu 4.0mm² để máy hoạt động đạt công suất tối đa.
Liên hệ ưu đãi
Alpha AL-1300 (Bản 380V 3 Pha)
Ưu điểm vượt trội:
Vận hành bằng nguồn điện 3 pha 380V công nghiệp, động cơ mát mẻ, tiết kiệm điện năng và đáp ứng tần suất làm việc liên tục cả ngày đêm.
Lưu ý kỹ thuật cho thợ:
Bắt buộc mặt bằng garage phải có sẵn nguồn điện 3 pha.
Giá tiết kiệm
Máy Tháo Lốp Xe Tải SunTek QD-B
Ưu điểm vượt trội:
Chuyên trị lốp không săm tubeless xe tải mâm 17.5 đến 22.5 inch chỉ trong 2 phút, gọn nhẹ, giá đầu tư rẻ hơn 30%.
Lưu ý kỹ thuật cho thợ:
Không làm được các dòng lốp có ruột tanh khóa của xe ben và xe tải nặng.
Chuyên dụng xe lưu động
Alpha AL-1300-SDL2 Gắn Xe Tải
Ưu điểm vượt trội:
Thiết kế bệ bắt bu-lông chống sốc chuyên dụng để lắp trên thùng xe tải cứu hộ lưu động, ra vào lốp tận nơi trên cao tốc và công trường.
Lưu ý kỹ thuật cho thợ:
Cần chuẩn bị máy phát điện hoặc máy nén khí độc lập gắn trên xe tải cứu hộ.
5. Bài Toán Kinh Tế & Thời Gian Hoàn Vốn Khi Đầu Tư Máy Tháo Lốp Alpha AL-1300
Với mức phí dịch vụ ra vào lốp xe tải trên thị trường hiện nay từ 150.000 – 250.000 VNĐ cho mỗi quả lốp, bảng tính dòng tiền dưới đây chứng minh khả năng thu hồi vốn cực nhanh:
Liên Hệ Ngay: THIÊTBIGARAGE.VN Để Được Tư Vấn Máy Ra Vào Lốp Chính Hãng
Đơn vị uy tín hàng đầu chuyên nhập khẩu & phân phối thiết bị sửa chữa ô tô, cầu nâng, máy làm lốp, máy nén khí. Đội ngũ kỹ sư tư vấn chi tiết giải pháp mở xưởng, hỗ trợ bản vẽ hố móng và khảo sát tận nơi hoàn toàn miễn phí.
- Trụ sở: 14 Đường Số 2, KĐT Areco, P. Linh Xuân, TP.HCM
- Showroom & Kho: 45/2 Đường 11, P. Linh Xuân, TP. Hồ Chí Minh, TP.HCM
- Giờ làm việc: 7:30 - 17:30 (Thứ 2 - Chủ Nhật)




























Anh Thịnh (Tiệm sửa xe Đ.T – Đồng Nai) (xác minh chủ tài khoản) –
Gia công thân vỏ chắc chắn, thép dập dày dặn, chấu kẹp bọc nhựa chống trầy rất an tâm khi làm mâm phay đắt tiền.
Anh Thanh (Xưởng lốp xe V.P – Bến Tre) (xác minh chủ tài khoản) –
Giá cả cạnh tranh so với thị trường, có hóa đơn VAT đầy đủ. Sẽ tiếp tục ủng hộ Thiết Bị Garage trong các đợt mở rộng tới.
Anh Tâm (Trạm vỏ lốp T.A – Lâm Đồng) (xác minh chủ tài khoản) –
Đã dùng máy hơn 2 tháng, khí nén ra đều, van chia hơi kín và pedal đạp rất nhạy. Đội ngũ giao hàng hướng dẫn nhiệt tình.