Máy Tháo Lắp Lốp Fly Speed FS-813 – Kèm Cần Phụ LR-813 (Tùy Chọn)

1. Tổng Quan Máy Tháo Lắp Lốp Fly Speed FS-813 (Kèm Cần Phụ LR-813)

Máy tháo lắp lốp Fly Speed FS-813 là phiên bản máy ra vào lốp cao cấp được trang bị sẵn cụm cánh tay phụ kép trợ lực khí nén LR-813, chuyên dụng cho các trung tâm dịch vụ lốp xe du lịch, garage chăm sóc xe sang và xưởng dịch vụ mâm lốp chuyên nghiệp. Hoạt động trên nguồn điện dân dụng 1 pha 220V/50Hz tiện lợi kết hợp áp suất khí nén 8–10 bar, FS-813 giải quyết triệt để nỗi lo ngại của anh em thợ khi gặp phải các dòng lốp chống xịt (run-flat) siêu cứng hoặc lazang đắt tiền.

Với kết cấu khung sườn nặng 235kg đầm chắc vượt trội, mâm xoay dập thép nguyên khối kẹp mâm từ 11 đến 24 inch, mô-tơ 100% lõi đồng 1.1kW cùng cụm con lăn tỳ đè và đĩa nâng mép lốp tự động, Fly Speed FS-813 cho phép 1 kỹ thuật viên thao tác ra vào lốp chỉ trong vài phút một cách nhẹ nhàng, chuẩn xác và loại bỏ hoàn toàn nguy cơ xước lazang.

2. So Sánh Đối Đầu Fly Speed FS-813 Với Các Dòng Máy Cùng Hệ Thống

Dưới đây là bảng ma trận so sánh chi tiết các dòng máy tháo lốp chính hãng tại Thiết Bị Garage:

Máy tháo lắp lốp Fly Speed FS-813 là phiên bản máy ra vào lốp cao cấp được trang bị sẵn cụm cánh tay phụ kép trợ lực khí nén LR-813, chuyên dụng cho các trung tâm dịch vụ lốp xe du lịch, garage chăm sóc xe sang và xưởng dịch vụ mâm lốp chuyên nghiệp. Hoạt động trên nguồn điện dân dụng 1 pha 220V/50Hz tiện lợi kết hợp áp suất khí nén 8–10 bar, FS-813 giải quyết triệt để nỗi lo ngại của anh em thợ khi gặp phải các dòng lốp chống xịt (run-flat) siêu cứng hoặc lazang đắt tiền.

Với kết cấu khung sườn nặng 235kg đầm chắc vượt trội, mâm xoay dập thép nguyên khối kẹp mâm từ 11 đến 24 inch, mô-tơ 100% lõi đồng 1.1kW cùng cụm con lăn tỳ đè và đĩa nâng mép lốp tự động, Fly Speed FS-813 cho phép 1 kỹ thuật viên thao tác ra vào lốp chỉ trong vài phút một cách nhẹ nhàng, chuẩn xác và loại bỏ hoàn toàn nguy cơ xước lazang.

2. So Sánh Đối Đầu Fly Speed FS-813 Với Các Dòng Máy Cùng Hệ Thống

Dưới đây là bảng ma trận so sánh chi tiết các dòng máy tháo lốp chính hãng tại Thiết Bị Garage:

Máy tháo lắp lốp Fly Speed FS-813 là thiết bị chuyên dụng cao cấp phục vụ công việc ra vào vỏ bánh xe ô tô du lịch, xe SUV, xe bán tải và các dòng xe tải nhẹ. Được chế tạo theo tiêu chuẩn kỹ thuật công nghiệp hiện đại, dòng máy này sở hữu kết cấu khung thép dày dặn dập nguyên khối, trọng tâm thấp chống rung lắc tuyệt đối và mâm kẹp cỡ lớn hỗ trợ đường kính vành xe lên đến 24 inch.

Điểm giá trị nhất của Fly Speed FS-813 chính là khả năng tùy biến linh hoạt theo nhu cầu mở xưởng với 2 phiên bản chính hãng: bản tiêu chuẩn phục vụ tiệm sửa xe thông dụng và bản nâng cấp trang bị thêm cụm 2 cần phụ trợ lực khí nén LR-813 chuyên trị các loại lốp cứng, lốp bản rộng và lốp thể thao thành mỏng (Run-Flat).

So sánh 2 phiên bản: Tiêu chuẩn và Có cần phụ kép LR-813

Để tối ưu hóa chi phí đầu tư ban đầu cho các chủ xưởng garage, Fly Speed mang đến hai cấu hình lựa chọn cho model FS-813:

Video thực tế vận hành máy tháo lốp Fly Speed FS-813

Quý khách có thể xem trực tiếp video ghi hình thực tế thao tác ra vào lốp trên hai phiên bản của dòng máy Fly Speed FS-813 dưới đây:

Thông số kỹ thuật chi tiết Fly Speed FS-813

Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật tiêu chuẩn từ nhà sản xuất Fly Speed cho model FS-813:

Ưu điểm kỹ thuật nổi bật của Fly Speed FS-813

1. Cần phụ trợ lực khí nén 2 bên (Dual Assist Arm LR-813)

Đối với các dòng xe hiện đại sử dụng lốp thể thao có tỉ lệ thành lốp thấp (thành lốp mỏng dưới 45), mép cao su rất cứng và khít chặt vào gờ vành. Việc dùng sức người đè lơ-via truyền thống vừa nguy hiểm vừa có nguy cơ làm trầy xước vành đúc mạ crom của khách.

Hệ thống cần phụ LR-813 giải quyết triệt để vấn đề này nhờ 2 cụm tay trợ lực hoạt động bằng khí nén: một tay ép mép trên giữ mép lốp luôn lọt vào rãnh sâu của mâm, tay còn lại hỗ trợ nâng mép lốp dưới khi đưa mỏ vịt vào móc. Quá trình ra vào lốp Run-Flat chỉ mất từ 2 đến 3 phút với một nhân công duy nhất.

2. Bàn kẹp mâm tự định tâm mở rộng đến 24 inch

Bàn xoay được gia công cơ khí chính xác cao với hệ thống 4 chấu kẹp tự định tâm làm bằng thép hợp kim tôi cứng. Phạm vi kẹp trong đạt tới 24 inch và kẹp ngoài 23 inch, đáp ứng trọn vẹn từ các dòng xe đô thị cỡ nhỏ (vành 13–15 inch) cho đến những mẫu SUV hạng sang, xe bán tải gầm cao (vành 18–22 inch).

3. Xi lanh ép mép lốp bằng nhôm đúc chống gỉ

Khác biệt với các dòng máy giá rẻ dùng xi lanh thép dễ bị đọng nước gây hoen rỉ và sụt áp lực, Fly Speed FS-813 trang bị xi lanh ép mép lốp bằng hợp kim nhôm nguyên khối. Khả năng chống oxy hóa vượt trội, lực ép khỏe đạt 2.500 kg, bóc tách tanh lốp dính chặt lâu năm ra khỏi vành chỉ với một lần nhấn chân đạp.

Khả năng đáp ứng các dòng xe và loại lốp thực tế

Với các thông số kỹ thuật chuẩn xác, Fly Speed FS-813 là lựa chọn lý tưởng cho các dòng xe:

• Xe ô tô du lịch 4–7 chỗ: Sedan, Hatchback, Crossover của các hãng Toyota, Hyundai, Kia, Honda, Mazda…
• Xe SUV & Bán tải gầm cao: Ford Ranger, Everest, Toyota Fortuner, Hilux, Mitsubishi Triton…
• Xe sang sử dụng lốp chống xịt Run-Flat: Mercedes-Benz, BMW, Audi, Lexus… (Đặc biệt phát huy tối đa hiệu quả khi dùng bản có cần phụ).
• Xe tải nhẹ và xe khách 16 chỗ: Hyundai Porter, Kia K200/K250, Ford Transit…

Hình ảnh bàn giao và lắp đặt thực tế tại các xưởng garage

Dưới đây là một số hình ảnh thực tế thiết bị máy tháo lắp lốp Fly Speed FS-813 được Công ty TNHH Thiết Bị Dầu Nhớt Lộc Phát trực tiếp vận chuyển, bàn giao và nghiệm thu tại các trung tâm dịch vụ lốp trên cả nước:

Hướng dẫn lắp đặt, vận hành và bảo dưỡng đúng chuẩn kỹ thuật

Để đảm bảo độ bền tối ưu và duy trì độ chính xác cao trong suốt quá trình vận hành, garage cần lưu ý:

1. Vị trí lắp đặt: Đặt máy trên mặt sàn bê tông bằng phẳng, khô ráo, có chiều dày bê tông tối thiểu 15 cm để đảm bảo lực giữ bu-lông chân máy.
2. Đường dây điện nguồn: Nối nguồn điện 220V qua aptomat riêng biệt từ 20A trở lên và bắt buộc phải đấu dây tiếp địa chống giật.
3. Nguồn cấp khí nén: Đảm bảo máy nén khí cấp áp suất ổn định trong khoảng 8–10 bar, có bình lọc tách nước và bộ châm dầu bôi trơn tự động cho cụm van khí nén.
4. Bảo dưỡng định kỳ: Thường xuyên tra dầu bôi trơn vào rãnh trượt của 4 chấu kẹp, xả nước bình lọc khí mỗi tuần và kiểm tra lực căng dây curoa truyền động của mô tơ.

Câu hỏi thường gặp về máy tháo lắp lốp Fly Speed FS-813

1. Tôi nên mua bản tiêu chuẩn hay bản có cần phụ khí nén?

Nếu xưởng của bạn chủ yếu nhận xe con phổ thông (sedan, hatchback, xe gia đình vành dưới 17 inch) thì bản tiêu chuẩn 29.800.000 VNĐ là giải pháp tiết kiệm tối ưu. Tuy nhiên, nếu xưởng thường xuyên làm xe bán tải, SUV mâm lớn từ 18–22 inch hoặc lốp thành mỏng Run-Flat thì bản có cần phụ kép 41.800.000 VNĐ sẽ giúp thợ làm việc nhàn hơn, không mệt mỏi và bảo vệ vành xe khách hàng 100%.

2. Nếu mua bản tiêu chuẩn trước, sau này có thể mua thêm cần phụ LR-813 để lắp vào không?

Hoàn toàn được. Thân máy Fly Speed FS-813 đã có sẵn các vị trí chờ bắt bu-lông và cổng chia khí nén. Sau này khi lượng xe tăng lên, bạn chỉ cần đặt thêm bộ cần phụ Fly Speed LR-813 (model LR-813) là có thể nâng cấp thành bản có cần phụ ngay tại xưởng.

3. Máy sử dụng nguồn điện 1 pha 220V hay điện 3 pha 380V?

Phiên bản tiêu chuẩn nhập khẩu phân phối chính thức tại THIETBIGARAGE.VN sử dụng điện 1 pha 220V/50Hz dân dụng, cực kỳ tiện lợi cho mọi tiệm sửa xe mà không cần hạ trạm biến áp 3 pha. Nếu garage của bạn có sẵn điện 3 pha 380V, công ty vẫn có tùy chọn động cơ 380V tương ứng.

4. Chế độ bảo hành và phụ tùng thay thế như thế nào?

Sản phẩm được bảo hành chính hãng tận nơi 12 tháng. Kho hàng Lộc Phát luôn có sẵn 100% phụ tùng thay thế chính hãng như phớt xi lanh, cổ chia hơi, chấu kẹp, mỏ vịt bọc nhựa chống xước và mô tơ thay thế tức thì.