Máy Chuẩn Đoán & Remap Xe Máy MOTORDIAG (Bản A & Bản B) Chính Hãng Autoshop

1. Tổng quan máy chẩn đoán remap xe máy MOTORDIAG

MOTORDIAG (trên một số tài liệu kỹ thuật có mã hiệu AUTOTOOL MD do AUTOSHOP Việt Nam Việt Nam nghiên cứu và sản xuất) là dòng máy chẩn đoán cầm tay chuyên nghiệp được thiết kế đặc thù cho điều kiện làm việc thực tế tại xưởng sửa chữa xe máy:

• Thiết kế cầm tay độc lập cơ động: Trang bị màn hình LCD Graphic chống chói ngoài trời, bàn phím điều hướng cao su bấm nảy chống dính dầu nhớt, cổng kết nối công nghiệp DB25 mạ chống oxy hóa.
  Máy lấy nguồn điện trực tiếp từ bình ắc quy xe hoặc nguồn Adapter 12VDC, thợ chỉ cần cắm giắc DLC là thao tác ngay tại xe hoặc mang đi cứu pan dọc đường.
• Hai phân hệ vận hành song song: Vừa đảm nhiệm xuất sắc vai trò máy quét mã lỗi chuyên sâu (đọc/xóa lỗi, Live Data, kích hoạt bơm xăng, kim phun, bugi), vừa tích hợp sẵn phân hệ nạp phần mềm Remap tinh chỉnh công suất động cơ.
• 2 cấu hình lựa chọn tối ưu dòng tiền: Khách hàng có thể chọn Bản A (chuyên xe Honda) hoặc Bản B (bản nâng cao hỗ trợ thêm Yamaha và Renew ECM) tùy theo nhu cầu và tệp khách hàng của xưởng.

Hình 1: máy chẩn đoán remap xe máy motordiag chính hãng Autoshop.

2. Bảng so sánh trực diện cấu hình: Bản A vs Bản B

Để anh em thợ nắm rõ sự khác biệt giữa hai biến thể và lựa chọn đúng mức đầu tư, dưới đây là bảng đối chiếu chi tiết:

Hình 2: Bảng so sánh tính năng và mức giá giữa 2 phiên bản MOTORDIAG Bản A và Bản B.

3. Công nghệ Remap cắm giắc DLC Honda: Trị hụt ga & mở tua

Một trong những phân hệ mang lại nguồn thu nhập cao và ổn định nhất cho gara xe máy chính là tính năng Remap xe Honda cắm giắc DLC được tích hợp đầy đủ trên cả hai phiên bản:

Hình 3: Công nghệ Remap cắm giắc chẩn đoán DLC Honda trực tiếp, an toàn theo tiêu chuẩn kỹ thuật nhà máy Autoshop.

• 100% Cắm giắc chẩn đoán DLC – Không khui mổ ECM: Thao tác nạp bản MAP được thực hiện qua đầu giắc DLC màu đỏ trên xe Honda.Thợ máy hoàn toàn không cần tháo nắp keo, không cần hàn câu dây vi mạch, triệt tiêu mọi rủi ro chập cháy hoặc đền tiền hộp đen cho khách.
• Trị dứt điểm bệnh hụt ga đầu máy nguội: Các mẫu xe ga Honda thông dụng (Lead 125, Vision, Air Blade 125/150, SH Mode, SH 125/150) thường xuất hiện hiện tượng hụt ga đề pa sáng sớm, nổ lụp bụp khi nhích ga.
  Nạp bản MAP tối ưu hóa tỉ lệ hòa khí A/F giúp động cơ phản hồi nhạy bén, mượt mà từ dải tua thấp.
• Giảm róc máy dải tốc độ 30 – 50 km/h: Hiệu chỉnh góc đánh lửa sớm (°BTDC) phù hợp với chất lượng xăng RON 95 trên thị trường, triệt tiêu âm thanh gõ róc máy khó chịu khi xe chở nặng hoặc lên dốc.
• Mở giới hạn vòng tua (RPM Limit) an toàn: Nâng trần tua máy từ 10.500 RPM lên 12.000 RPM, phát huy trọn vẹn công suất động cơ cho các cấu hình xe độ nhẹ, pô xăng lửa hoặc lên họng ga lớn.
• Giải pháp cứu pan độc quyền cho thợ:
  • MAP Tắt/OFF Smartkey (qua Kline): Chuyển đổi xe từ hệ thống khóa thông minh Smartkey hạ về ổ khóa cơ truyền thống khi khách hàng mất hết chìa khóa/hỏng SCU mà muốn tiết kiệm chi phí thay mới.
  • MAP Tắt/OFF mã lỗi 88 van EVAP (qua Kline): Xóa vĩnh viễn đèn báo lỗi động cơ (MIL) do chập mạch van thông hơi bình xăng EVAP mà không cần thay cụm van tốn kém.

4. Đặc quyền Remap Yamaha và Renew ECM trên Bản B

Nếu gara của bạn đặt tại khu vực có lượng xe Yamaha đông đảo (Exciter 150/155, NVX, Grande, Janus) hoặc thường xuyên xử lý các ca bo mạch điện tử chuyên sâu, MOTORDIAG Bản B (9.300.000 đ) mang lại 2 giá trị vượt trội:

• Phân hệ Remap & Tuning xe Yamaha: Tinh chỉnh thời gian phun nhiên liệu Ti, tối ưu tỉ lệ hòa khí A/F, trị lì máy ga đầu và mở trần tua máy cho các dòng xe tay ga và xe côn tay thể thao của Yamaha.
• Chức năng Renew ECM Honda qua đường truyền K-Line: Cho phép làm mới, khôi phục hoặc xóa mã ECMID đã liên kết trên các dòng ECM Honda tương thích qua cổng K-Line.
  Giúp thợ dễ dàng tái sử dụng hộp ECM cũ từ xe rã xác để lắp sang xe khác cho khách hàng, tối ưu chi phí sửa chữa.

Hình 4: máy chẩn đoán remap xe máy motordiag Bản B chuyên sâu phục vụ xưởng làm xe Yamaha và bo mạch điện tử.

5. Năng lực chẩn đoán toàn diện PGM-Fi và phanh ABS 6 hãng xe

Cả hai phiên bản MOTORDIAG đều là chuẩn mực của dòng máy quét mã lỗi đa năng cầm tay tại thị trường Việt Nam:

Hình 5: Màn hình kiểm tra hệ thống PGM-FI và phanh ABS chuyên sâu trên máy chẩn đoán remap xe máy motordiag.

1. Tự động quét và nhận diện xe: Máy tự động giao tiếp với ECM, nhận diện đúng đời xe, mã phụ tùng ECM mà không cần tra cứu sổ tay thủ công.
2. Đọc và xóa sạch mã lỗi lưu trữ: Hiển thị chi tiết tên mã lỗi bằng tiếng Việt có dấu, giải thích rõ nguyên nhân cảm biến hỏng hóc để thợ khoanh vùng xử lý nhanh.
3. Xem dữ liệu động cơ hiện hành (Live Data):
   • Vòng tua máy (RPM) và góc đánh lửa sớm (°BTDC).
   • Thời gian phun nhiên liệu (Ti tính theo mili-giây ms) để biết xe đang dư xăng hay thiếu xăng.
   • Điện áp cảm biến khí thải Oxy (O2 Sensor), điện áp cảm biến vị trí bướm ga TPS (Vôn và độ mở %).
   • Nhiệt độ nước làm mát động cơ ECT, áp suất khí nạp MAP, điện áp bình ắc quy sạc.
4. Kích hoạt kiểm tra cơ cấu chấp hành trên máy chẩn đoán remap xe máy motordiag (Active Test): Bật/tắt bơm xăng, kiểm tra tia phun của kim phun nhiên liệu, thử lửa mô-bin sườn đánh lửa bugi, kiểm tra van cầm chừng IACV/ISC và quạt làm mát két nước trực tiếp trên xe mà không cần tháo rời từng bộ phận.
5. Cân chỉnh & Cài đặt gốc: Reset ECM về giá trị chuẩn nhà máy, cài đặt lại vị trí bướm ga TPS, hiệu chỉnh van garanti không tải, xem hệ số môi trường và cài đặt độ cao.
6. Đặc trị dòng xe Piaggio / Vespa: Khả năng xử lý và xóa vĩnh viễn mã lỗi P0611 (tràn bộ nhớ đệm ECU Piaggio), căn bệnh khiến xe hay mất garanti và báo đèn đỏ khó chịu.

6. Trọn bộ 7 món phụ kiện và cáp kết nối tiêu chuẩn khi đập hộp

Bộ máy chẩn đoán remap xe máy motordiag xuất xưởng chính hãng được đóng gói chỉn chu trong túi dù chống sốc chuyên dụng màu vàng AUTOSHOP:

Hình 6: Trọn bộ giắc chẩn đoán đa năng phân màu cho 6 hãng xe máy thông dụng.

1. 01 Thân máy chính MOTORDIAG: Vỏ bọc cao su chống va đập, màn hình Graphic chống lóa, cổng kết nối công nghiệp DB25 mạ chống oxy hóa.
2. 01 Túi vải dù màu vàng thương hiệu AUTOSHOP: Có quai xách tiện lợi, lót mút chống sốc bảo vệ thiết bị khi di chuyển.
3. 01 Cáp chẩn đoán chính tích hợp mạch CAN bus (Mã SP001573 / SP001985): Cáp đúc nguyên khối chống gãy gập, chịu dầu mỡ công nghiệp, truyền tín hiệu tốc độ cao.
4. 01 Cáp chẩn đoán đa năng 6 hãng xe (Mã SP001713): Chùm đầu giắc DLC chuẩn hóa phân màu (Đỏ, Vàng, Trắng, Đen) cắm vừa vặn cho xe Honda, Yamaha, Piaggio, SYM, Suzuki, Kymco.
5. 01 Cáp kẹp nguồn ắc quy 12V (Mã SP001615 / SP001334): Hai đầu kẹp cá sấu đỏ/đen chắc chắn, tích hợp hộp cầu chì bảo vệ mạch chống chập cực hoặc sốc điện.
6. 01 Cáp cắm nối phần mềm máy tính USB + Đầu đọc thẻ MicroSD (Mã SP000107): Phục vụ nâng cấp dữ liệu phần mềm và bản MAP xe mới trọn đời.
7. 01 Sách hướng dẫn sử dụng & Giáo trình đào tạo PGM-Fi: Tài liệu in màu chính hãng từ Autoshop Việt Nam phân tích tường tận các thông số động cơ chuyên sâu.

Hình 7: Cáp chính tích hợp CAN Bus và cáp nguồn kẹp bình ắc quy có cầu chì bảo vệ.

7. Bảng thông số kỹ thuật chi tiết thiết bị MOTORDIAG

Dưới đây là bảng thông số phần cứng của máy chẩn đoán remap xe máy motordiag:

8. Hình ảnh bàn giao thực tế cho gara xe máy

máy chẩn đoán remap xe máy motordiag đã và đang được hàng trăm gara sửa xe máy trên toàn quốc tin dùng.

Tại khu vực miền Tây, thiết bị đã được bàn giao đồng bộ trong gói combo mở xưởng chuyên nghiệp (kết hợp cùng máy tháo vỏ Alpha AL-800) tại Tiệm sửa xe máy L.N tại Phong Điền (Cần Thơ) và nhiều trạm dịch vụ xe máy tại Đồng Nai, Bình Dương.

Hình 8: Bàn giao trọn bộ máy chẩn đoán remap xe máy motordiag tại xưởng sửa xe máy khách hàng.

9. Câu hỏi thường gặp về máy MOTORDIAG (FAQ)